曲港高速子牙新河特大橋貫通、廣澳港區(qū)鐵路項目汕頭海灣隧道掘進過半……黨紀學(xué)習(xí)教育開展以來，中鐵十四局一公司黨員干部把從黨紀學(xué)習(xí)教育中激發(fā)出來的拼勁干勁，轉(zhuǎn)化為推動項目建設(shè)的實際行動，以實干實績寫好“后半篇文章”，持續(xù)推動黨紀學(xué)習(xí)教育走深走實。

召開虧損項目警示教育會（張瑩瑩 攝）

“學(xué)習(xí)案例不能只停留在表面，要深入對照檢視，通過‘照鏡子’，查找自身存在的問題和不足……”走進該公司曲港高速項目部，黨支部書記李春秋正組織領(lǐng)學(xué)虧損項目教育典型案例，他對典型反面案例出現(xiàn)的突出問題進行深度剖析，通過以案說紀方式引導(dǎo)全體職工在日常工作中強化自律，時刻緊繃紀律這根弦。

曲港高速項目（孟令超 攝）

以學(xué)促干，以干踐學(xué)，施工一線是最好的“練兵場”。該項目以勞動競賽為抓手，以抓安全、保質(zhì)量、促進度為主線，努力營造比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚氛圍，不斷刷新施工進度條。面對夏季高溫天氣與汛期的困擾，他們通過精心組織策劃、開展技術(shù)專題研討會、合理增加人員設(shè)備、優(yōu)化施工組織、引進三維激光攤鋪設(shè)備等措施，解決了橋面鋪裝龜裂等多種質(zhì)量通病，提高了橋面平整度，保障了橋面施工各項指標，極大地提升了工作效率，確保了節(jié)點目標的順利實現(xiàn)。

篤行不怠方致遠，實干興業(yè)終始成。8月11日，隨著子牙新河特大橋右幅第四聯(lián)橋面混凝土順利澆筑，該項目路基、橋梁主體工程全部完工，成為全線率先完成主體清零的標段。該項目部也在業(yè)主組織的“六比一創(chuàng)、質(zhì)速雙優(yōu)、大干120天”勞動競賽活動中榮獲第一名的佳績。

清花高速項目施工現(xiàn)場（項目部 供圖）

在該公司清花高速項目施工現(xiàn)場，一排排墩柱穿梭水田，延伸遠方。黨紀學(xué)習(xí)教育開展以來，該項目黨支部緊盯各項目標任務(wù)，轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)服務(wù)、促生產(chǎn)，通過持續(xù)跟進項目進度、強化考核監(jiān)督等舉措，助推項目建設(shè)進度快速推進，為項目高質(zhì)量建設(shè)提供了堅強的紀律保障。

蓋梁一體化作業(yè)平臺智能裝備系統(tǒng)（劉琳 攝）

在研發(fā)的科技成果《蓋梁一體化作業(yè)平臺智能裝備系統(tǒng)研究與應(yīng)用》榮獲“第三屆廣東省安全生產(chǎn)協(xié)會應(yīng)急與安全科技進步獎”一等獎后，他們聚焦于混凝土配合比優(yōu)化工作，在近兩個月中使用自產(chǎn)碎石進行混凝土澆筑，在水泥降量不降質(zhì)的前提下，降低成本30%，成功節(jié)約資金50余萬元，極大提高了經(jīng)濟生產(chǎn)效益。截至目前，項目全線預(yù)制梁架設(shè)突破400片，水庫大橋工點左右幅橋面鋪裝已全部完成。

“接下來，我們將堅持黨紀學(xué)習(xí)教育與中心工作兩手抓、兩促進，以提升施工生產(chǎn)效率，實現(xiàn)降本增效為目標，切實把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為做好各項工作、推動高質(zhì)量發(fā)展的強大動力。”該項目負責(zé)人表示。

當前，黨紀學(xué)習(xí)教育已進入尾聲，但“收官”不等于“收場”。該公司將把工作成果作為檢驗學(xué)習(xí)成效的“試金石”，以更加堅定的信念、更加自信的步伐、更加自覺的行動，不斷刷新黨紀學(xué)習(xí)教育“成效值”，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

【編輯：敏業(yè)】