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莊尚標出席西成客專秦嶺天華山隧道貫通儀式

來源: 本站原創 ?作者: 周福榮趙桂軍 ??時間: 2016-07-11

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7月8日11時18分,中鐵十七局承建的西(安)成(都)鐵路客運專線重點控制性工程——秦嶺天華山隧道貫通。這是中國首條穿越秦嶺山脈的高鐵隧道。中國鐵建總裁莊尚標出席隧道貫通儀式。

莊尚標在現場親切看望慰問了參建員工。他說,西成客專是國家重點工程,感謝參建員工的辛勤付出。他要求中國鐵建各參建單位要以秦嶺天華山隧道貫通為契機,優質高效地完成好后續施工任務,確保全線如期通車,向陜西人民交上滿意的答卷。

西成客運專線是國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分,全長650公里。線路自西安北站引出,向西南方向途經漢中、廣元、綿陽、德陽接入成都東站,設計時速250公里。建設工期5年,預計2017年底開通運營。

由中鐵十七局承建的秦嶺天華山隧道位于陜西省寧陜縣境內,屬秦嶺南麓高海拔山區,地形蜿蜒崎嶇,隧道全長15988.6米,為西成客專全線第一長隧道,也是陜西境內最長高鐵隧道,屬于Ⅰ級高風險隧道,于2013年3月10日開工建設。

該隧道洞身穿越4條斷層帶和兩條巖性接觸帶,斷帶內主要由碎裂巖組成,巖體容易破碎,穩定性較差,在施工過程中隨時有塌方的危險;淺埋段最大涌水量達到每天18180立方米;由于高地應力影響,加上隧道圍巖的復雜性,導致巖爆地段施工安全風險極高。針對巖爆災害,該項目部委托長江科學院利用水壓致裂法進行現場地應力測試,研究總結出“三必須一準備”的巖爆預防措施,確保了施工安全和有序推進。

中國鐵建有關部門負責人,中鐵十七局有關領導,陜西省發改委、西成鐵路客運專線陜西有限公司、安康市人民政府有關負責人等共同見證了隧道貫通。

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