中國土木自上世紀60年代組織援建中國最大的援外項目坦贊鐵路開始，便以服務國家戰略為使命，在踐行國家“走出去”戰略和共建“一帶一路”倡議中干在實處、走在前列，經營范圍遍及全球110多個國家和地區。在走出去的歷程中，中國土木堅決貫徹落實“三個聯通”，以實際行動服務大國外交和國際傳播大局，助力共建“一帶一路”高質量發展走深走實。

在促進基礎設施“硬聯通”方面，中國土木以“創優、創譽、創效、創新”的“四創”理念，在海外實施了一大批鐵路、公路、港口、機場等國家級基礎設施項目，促進了國際經貿合作往來的互聯互通。中國土木堅持以質量為核心，打造優質工程。實施的尼日利亞阿卡鐵路、土耳其安伊高鐵、坦桑尼亞烏本戈立交橋、吉布提多哈雷多功能港口等項目榮獲國家優質工程金獎、國家優質工程獎、魯班獎、詹天佑獎等30余個獎項。2023年初竣工的援非盟非洲疾控中心項目是習近平主席多次提及、親自推動的中國對非合作旗艦項目，公司全力保障該項目實施質量，實現項目提前竣工，獲得外方高度贊賞。參與建設并牽頭運營的亞吉鐵路，連通了埃塞俄比亞首都和鄰國吉布提的港口，現已成為當地名副其實的運輸生命線和民生保障線，切實發揮了互聯互通大動脈的重要作用。在尼日利亞分別承建阿布賈機場、城鐵、國鐵等基建項目后，通過前瞻規劃設計，提出為阿布賈搭建“干線鐵路+城市輕軌+城市航空+城市公交”立體交通體系的構想，使阿布賈成為尼日利亞乃至非洲大陸的交通樞紐，為非洲綜合交通體系建設提供了中國智慧、中國方案。承攬的尼日利亞阿布賈聯邦稅務局大樓項目充分應用分布式光伏設計，成為尼日利亞綠色低碳建筑標桿項目。

在促進標準體系“軟聯通”方面，中國土木堅持推動技術、產業鏈“走出去”。在深耕海外鐵路市場的過程中，積極推介中國鐵路技術標準，通過引領中國標準“走出去”，成功帶動一大批中國鐵路設計、施工、裝備制造、機車車輛、運營維護等產業鏈上下游數十家企業共同走進全球市場，為全球市場提供最優質的中國產品和服務。承攬并運營的亞吉鐵路項目，作為海外第一個全產業鏈中國元素的鐵路，實現了融資支持、設計標準、裝備采購、施工、運營全流程“中國化”。亞吉鐵路不僅通過客貨運輸拉動區域經濟發展，還為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業崗位5.5萬個，培養了3000多名掌握中國鐵路標準、設備、技術和管理模式的本土專業人才，全面提升了中國鐵路技術標準以及管理體系的國際影響力。

在共建國家人民“心聯通”方面，中國土木堅持融入當地、造福當地，先后參與實施了一大批供水、學校、醫院等民生項目，為所在地區民生改善帶來實實在在的好處。贊比亞卡夫河供水項目每日可提供5萬立方米的清潔飲用水，一舉改善了當地“時常停水一周”的狀況，惠及數十萬居民，贊比亞總統希奇萊馬在出席項目一期工程竣工儀式時提到，“這一項目體現了中方致力于通過兩國合作惠及贊比亞民生的誠意。”中國土木主動對接中非合作“八大行動”，大力落實“能力建設行動”要求，做到“授人以漁”，先后參與了吉布提和尼日利亞兩個魯班工坊的建設運營，與中南大學、長安大學等國內高校合作，通過“1+4”或“3+2”學制的形式，聯合培養了200余名尼日利亞、埃塞俄比亞籍留學生；與長安大學合作，推動建設了非洲首所交通大學——尼日利亞交通大學。

中國土木將牢記“國之大者”，持續增強服務高水平對外開放與高質量共建“一帶一路”的核心功能，讓“中國土木”成為中國企業走向世界的先鋒力量。

尼日利亞留學生合影

亞吉鐵路列車經過德雷達瓦工業園