自黨的二十屆四中全會召開以來，鐵建交運天津一號線運營公司黨委將學習貫徹全會精神作為首要政治任務，緊扣“全面加強黨的領導”“持之以恒推進全面從嚴治黨”“推進黨的作風建設常態化長效化”核心要求，將全會精神與地鐵運營實際深度融合，推動黨建與安全運營、服務提升、技術創新深度融合，為打造“央企品質、行業一流”運營品牌注入強勁動力。

錨定“全面加強黨的領導”，把牢運營發展“方向盤”

客運中心第二黨支部開展專題學習研討（王迪 攝）

“要讓全會精神真正落地，就得把黨的領導貫穿到列車調度、設備維保、客運服務等運營管理的每一個環節。”公司黨委書記在專題黨委會上強調。全會閉幕后，公司迅速構建“黨委領學、支部研學、黨員踐學”三級聯動學習體系，通過黨委理論中心組學習、班子成員“進一線講黨課”、基層黨支部“三會一課”研討等形式，實現全會精神覆蓋職工500余人次，切實統一思想行動。立足“三個緊扣”學習導向，公司黨委將黨的領導轉化為破解運營難題的實效：客運中心黨總支通過“站長接待日”等活動收集乘客訴求百余條，推動換乘指引優化、便民設施增設等民生舉措落地；維保中心黨總支深化設備維保精細化管理，建立雙重預防機制，全年設備故障率同比下降18%；車輛中心黨支部由全國交通技術能手呂宏振牽頭攻關“不落轉向架換輪”工法，作業效率提升83%。同時，創新“穿透式管理”機制，建立工作閉環，各級管理人員深入一線解決列車調度優化、智能檢測落地等重點問題23項，360車體外觀智能檢測系統投入應用，筑牢天津線網“安全標桿”。

深化“全面從嚴治黨”，筑牢黨建根基“壓艙石”

客運中心第一黨支部組織一線員工開展消防業務補強培訓（王迪 攝）

“季度集體學習研討占比超50%，‘第一議題’制度執行率100%，部門骨干列席黨委集中學習研討11人次……”這組數據，是公司從嚴從實推進全面從嚴治黨的生動注腳。公司黨委始終將政治建設擺在首位，嚴格落實“第一議題”制度，執行率達100%，季度集體學習研討占比超50%，部門骨干列席黨委集中學習研討11人次。班子成員結合分管領域帶著問題研討，將學習成果轉化為數字化業務推進、安全生產專項整治等10余項務實舉措。筑牢意識形態防線，建立“每半年總結匯報、常態化風險排查”機制，依托2個新媒體平臺開展網絡意識形態風險巡查36次，整改隱患2處，修訂相關實施細則。針對廉政風險點，健全內控機制、規范招投標流程，開展“廉潔從業警示教育”8場，覆蓋關鍵崗位人員200余人次。深化“黨建+安全”融合工程，在重大任務一線設立黨員先鋒崗16個、黨員突擊隊8支、紅旗責任區11個，開展“共產黨員守護安全”專項活動，黨員發現并整改設備隱患47處，充分彰顯基層黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。

推進“作風建設長效化”，激活干事創業“新動能”

維保中心工建分中心檢查軌面磨損情況（王迪 攝）

公司以“轉作風激活力、強執行增質效”大討論活動為抓手，聚焦突出問題開展專題討論，收集職工意見建議，顯著提升部門協同效率。在作風建設引領下，各部門紛紛拿出“實招硬招”：客運中心推行“三主動、四耐心”服務標準，乘客滿意度達98.6%，“美?滿”服務品牌影響力持續提升；調票中心構建高密度運營下行車組織新模式，列車準點率穩定在99.99%以上；車輛中心全國交通技術能手呂宏振班組以“工匠精神”為引領，通過“師徒傳幫帶”培養技術骨干數十名，形成“比學趕超”氛圍。為固化作風建設成效，建立長效評價機制，將作風表現納入員工360績效考核，推行“末位調整”“不勝任退出”制度，激勵職工實干擔當。目前，公司已完成全年運營里程的88.23%，全力沖刺年度目標。

風勁帆滿海天闊，奮楫潮頭逐浪高。鐵建交運天津一號線運營公司將持續以黨的二十屆四中全會精神為指引，深化高質量黨建引領作用，在守護城市交通動脈、服務市民美好出行的征程上書寫更精彩的篇章。