“荊楚工匠”煉成記

來源：本站原創 作者:何赟 雷蕾 時間：2024-02-02

他是喬曉亮，是中鐵十一局城軌公司盾構分公司總機械師；他是杜殿奎，是中鐵十一局城軌公司盾構分公司首席（特級）盾構機操作手。一個駕馭著盾構機以毫米級的精度從地下鑿巖掘土穿越珠江、各類既有線、管線和密集建筑群……擔綱城市地下空間“開路先鋒”；一個順應潮流，探索盾構機重生之路，打造高端裝備“綠色再制造”的中國名片，讓國之重器實現中國“智”造的全國首批盾構工匠。2023年，他倆雙雙被授予“荊楚工匠”光榮稱號。

地下深處顯身手

喬曉亮工作照（黃雪翎 攝）

不善言辭的喬曉亮被大伙兒親切的稱為“盾構醫生”。

盾構機通常掘進10公里便達到使用壽命，一旦報廢，就會造成極大的資源浪費。在與盾構機“并肩作戰”的十余年中，喬曉亮練就一手絕活，哪臺盾構機是什么“性格脾氣”，哪臺盾構機有什么“頑瘴痼疾”，他都了然于胸，老舊盾構機經過他的專業化改造后，便能“破繭重生”

2013年，喬曉亮牽頭組建了中鐵十一局城軌公司第一支盾構機裝拆調試隊伍，承攬中鐵十一局城軌公司盾構業務。他白天跟著廠家進行調試學習，晚上一個臺燈，一套圖紙，一份程序，時常伴隨他到凌晨。2014年5月，喬曉亮在武漢牽頭完成了第一臺盾構機的調試工作，調試效果連廠家也贊不絕口。盾構機結構復雜，成本高昂，換一個簡單的部件便是幾十、幾百萬，如何“對癥下藥”是再制造的關鍵一步，喬曉亮依據現有技術標準開發了油缸耐壓檢測、傳感器檢測、輪軸拆卸等20余種工裝，確保機器細致全面的“診療”，以保證每一個零部件都能正常使用，改造效率較以往提升30%以上。

由于施工隧道尺寸不一，當現有盾構機直徑與施工需求不匹配的情況時，重新購置新設備往往成為首選。喬曉亮和他的團隊攻克盾構改擴徑難題，對核心部件進行再制造，針對驅動系統和封閉系統等核心部件重新調整布局，確保機器整體的穩定性和效率。??

盾構機PLC控制系統，猶如盾構機的“大腦”，所有的控制指令均需要依靠系統執行。喬曉亮和團隊對系統進行了全方位改進，目前正在中鐵十一局城軌公司武漢12號線項目試運行。“我們即將不再需要支付高昂的維修費用，可以一舉替換原機使用的國外系統，不僅實現了設備狀態的實時檢測和在線健康診斷，還能夠適應不同品牌的盾構機，成功突破了技術壁壘，推動了盾構系統國產化！”喬曉亮自豪地說。

目前，喬曉亮和團隊已完成盾構機再制造125臺套，使老舊設備資源得到再利用，實現了節能60%、節材70%、污染物排放量降低80%，擁有國家專利技術30余項，參與省部級科研課題和研發計劃3項，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。

盾構尖兵的“掘進人生”

杜殿奎工作照（黃雪翎 攝）

時間拉回到2011年11月，杜殿奎在中鐵十一局城軌公司莞惠城際3標擔任盾構機操作手。這個項目復合地層施工情況異常復雜，存在上軟下硬地層、孤石群、隧道穿越大量房屋群等風險的情況。他眼鏡框下的目光深邃而深沉，凝聚著日以繼夜為盾構掘進的創新及思考……終于，他和團隊通過不斷地摸索和總結，成功研究出一套行之有效的復合地層施工掘進經驗，保障了8.8米大直徑土壓平衡盾構的順利掘進。

這只是他通往“工匠”之路上的一個縮影。杜殿奎說，2008年大學畢業加入中鐵十一局城軌公司后，他先后參與成都、武漢、深圳、廣州等20多個城市的地鐵建設項目，累計掘進30余公里，在多次下穿大江、大河、既有線路中實現地層沉降控制在毫米級，管片錯臺量、隧道軸線偏差控制超越國家標準要求，實現“零沉降、零擾動、零延誤”。

一路披荊斬棘，2013年9月，杜殿奎帶領團隊代表中鐵十一局城軌公司參加集團在長沙舉辦的第一屆職工（盾構）職業技能比武大賽，榮獲盾構操作手個人第一名，團體第一名；在2014年2月被中鐵十一局集團評選為2013年度“優秀設備操作手”。2014年4月至2015年5月，在擔任中鐵十一局城軌公司蘇州4號線13標擔任盾構隊技術室主任期間，在保證盾構施工安全、質量可控的情況下，他創造了單日最高掘拼26環，正常施工階段掘拼速度達到平均每天11環的好成績。由他主編的《車站端頭未回填盾構潛覆土始發控制》QC成果先后榮獲“湖北省市政工程建設QC小組優秀獎”，“全國市政工程建設先進質量管理小組”。

初綻鋒芒后，杜殿奎廣泛參與公司在建項目，完成下穿既有線、重要建（構）筑物、特殊復雜地質等多項工程，積攢了豐富的施工經驗。他特別擅長各種復雜地質條件下的盾構法施工，對全斷面硬巖、上軟下硬地層、溶洞、淤泥質砂層、富水砂卵石等復雜地質條件下的盾構掘進技術獨具特長。一項項紀錄接踵而來：深圳國際會展中心配套市政項目國內首次小凈距、長距離、復合地層下穿既有線。成都地鐵 6號線9標盾構始發8米既下穿正在運營中的地鐵3號線，并在下穿施工中實現“零沉降”，開創了國內富水砂卵石地層盾構下穿既有線施工領域的先河。

盾構工匠的孵化基地

像杜殿奎、喬曉亮這樣的專業盾構人才，在中鐵十一局城軌公司3000多人的盾構作業隊伍中還有很多，堪稱是盾構工匠的“造星工廠”。

湖北省職工技術創新成果展示交流活動現場（黃雪翎 攝）

2023年2月在湖北省職工技術創新成果展示交流活動中，該公司被授予湖北省產業工人培訓示范基地。現場播放的視頻短片全面展示了這個盾構產業工人培訓基地的亮點及特色。臺下掌聲雷動，激情澎湃的產業工人方陣打出“盾構鐵軍 產業報國”的條幅。這背后，是該公司不斷探索，聚焦技能人才培養與盾構產業發展同頻共振的生動實踐。

中鐵十一局城軌公司深入貫徹和踐行習近平總書記關于新時期產業工人隊伍建設改革的重要指示精神，積極落實黨中央決策部署和《湖北省產業隊伍建設改革實施方案》，結合公司盾構專業化發展的實際和特點，形成了行業中獨有的“盾構產業工人”模式和體系。該公司在思想政治建設、產業工人技能構建、運用互聯網促進產業工人隊伍建設狀況、盾構隊管理模式改革等方面進行了有益探索，堅持以“做最優秀的地鐵施工企業、做高品質的盾構施工服務商”為發展愿景，以文化和創新為雙輪驅動，通過導師帶徒、“仿真+實訓”相結合的培養方式，構建全方位、復合型的培訓系統。

近兩年，中鐵十一局城軌公司已舉辦了近百場次的培訓，培養了3000余名優秀的盾構產業工人。此外，該公司多次承辦集團公司盾構機操作工技能比武和技能崗位考核等活動，培養出國家級盾構專家3人、全國盾構工匠2人，湖北省“荊楚工匠”3人，武漢市“黃鶴英才”1人，盾構維修班組被評為全國工人先鋒號、設備檢維修金牌班組。

【編輯：金雨】